不同于传统规划，不是工业规划，也不是旅行目的地规划，是旅行引导的区域经济开展规划，包括区域社会经济规划、旅行目的地规划、旅行工业规划层面的立异整合，成为政府以旅行为优势工业带动区域经济开展的重要抓手和战略实践。在全域旅行规划实践过程中，逐步构成本身共同的全域旅行新视角，经过对全域旅行时空、工业、数据、投融资、管理体制等的立异，全面发掘全域旅行的变革途径，为全域旅行规划提出全新范本。
全域旅行与传统旅行比较，带来的更多的是思想办法上的一种革新。在全域概念下，旅行现已突破了景区、景点的约束，在全空间全时刻范围内，依托城市、小镇、村庄等多种载体打开，构成各种主题化、细分化的游线结构和归纳收益， 各结构之间也呈现出交融开展的特征。
因而，全域旅行规划不管在前期剖析仍是规划系统上， 跟传统旅行规划都有着非常大的不同。
全域旅行规划的剖析系统跟传统旅行规划系统相同，最重要的包括资源剖析、市场剖析、开展现状剖析、竞合剖析。但由于全域旅行的系统性与归纳性，其剖析维度呈现出多层次、多角度的特征。
全域旅行年代在产品系统构建上，需求全面整合新旧资源，结合乡镇村开展，满意自主旅行、自驾游等新式市场需求，打造包括参观、休闲、体会、休假、研学等多种方法的产品架构。
推进旅行与文明、生态、体育、教育、农林、商贸、康体摄生深层次地交融开展，深化发掘地域性强、特征明显的文明元素，环绕旅行要素，整合资源，打造现代旅行新式业态。
根据旅行资源空间格式，在全域化交通掩盖基础上，确认开展要点，构建“多核联动、线性整合、三网掩盖、多点交融”的全域旅行开展格式。
公共基础设施与公共服务设施的建造是全域旅行最有用的支撑，整个区域内需求多点式、 分散化呈网状结构的布局，在完成与城市公共基础设施和服务设施高度交融开展的基础上，构成特征化、商业化、产品化、体会化开展形式，为游客全域化参观休闲供给保证。一起应重视才智化的提高，完成线上、线下互动，为游客供给高效、快捷的服务。
