虽然大家每天都在酒店为顾客服务，但你知道客户们是通过什么渠道订到酒店的吗？
显然，直接走进酒店来入住的客人慢慢的变少，即使对价格再不敏感，也能提前看看酒店是否还有客房，避免跑空。
休闲旅行的客人一般是通过酒店官方会员平台或OTA平台，例如：携程、飞猪、美团、同程、去哪儿、Booking、Agoda等预订；更资深一些的老炮用FHR、游虾等获取超高的性价比的客房。
至于商务差旅客人，差旅少的中小型公司通常还是参照游客的OTA预订法，也能够最终靠提前致电、写电邮联系酒店销售进行预订。对于常年拥有大量差旅需求的公司，如果也这样一单一单订，一单一单审，不仅差旅员工累，企业财务也累得要死。
有没有什么解决方案呢？也不用太为他们担心，因为有人预测：过去的辉煌是OTA的，未来的希望是TMC的。
TMC是商旅管理公司Travel Management Companies的英文简称，除了酒店以外，还涉及机票、火车票、用车、保险等板块。国外的TMC行业起步较早，已发展有数十年成熟的经验。在国内，TMC在仍然属于新鲜行业，大致上可以分为四种类型：
这一类公司专注于为公司可以提供包括机票、酒店在内的商旅服务。国内这一类型商旅服务商大多由OTA发展而来，它们托管了大量的的企业协议，通过收取托管费用盈利。 如：携程商旅、同程商旅、在途、美亚、差旅一号等。
一些大规模的公司基于自身大量的商旅需求，开始自己搭建商旅公司平台，并在满足内部需求后向外拓展业务。如：华为慧通、阿里商旅、吉利商旅、美团商旅、滴滴等。
费控企业主要是为上游公司可以提供费用管理方案，商旅服务属于费控管理的增值服务。如：分贝通、汇联易等。
这一类型是对前三种类型公司的补充，它们帮助酒店触达更多下沉市场，以赚取房费差价盈利。如：红色加利、天下房仓等。
虽然目前居家办公和线上会议正在形成趋势，但公司为了建立与维护客户关系、参加活动和推动订单，差旅仍然不可缺少。
一趟出差，可能会要开具出租车票、机票、酒店住宿费、餐饮费等零零总总好几十张发票。这些费用不仅需要员工自行垫资、仔细保存，出差回来还要消耗大量的时间整理粘贴和提交报销。对公司而言，传统的报销需要大量的人力和时间来复核票据的真实性和准确性，也难以进行费控管理。
TMC通过整体采购，帮助公司控制和降低差旅成本，同时减轻了出差人员和财务专员的工作负担。TMC极大程度地优化了差旅相关的繁琐流程，并且反应迅速，还能通过数据分析对公司差旅来优化，真正帮助客户实现差旅管理的线上数字化。
TMC可以严格管控差旅人员超标准的预订行为，帮助差旅合规，并且记录清晰，消费透明。
未来，公司员工将逐渐依赖于服务好、麻烦少、不用自己垫资的TMC一站式服务，当公司有会议或奖励旅行发生时，毫无疑问会优先选择常常合作的TMC负责。
在疫情常态化防控形势下，公司的费控意识正在慢慢地加强，专业化的TMC得到迅速发展。据GBTA预计，全球TMC支持在2022年增长率高达37.6%，回升至1.04万亿美元，并将在2024年底超过疫情前水平。
虽然TMC普及率还不高，但TMC的盛行，在某一些程度上显示酒店集团推行官方预订平台的推行失败。即使酒店与企业客户签订了协议，客户也会将协议托管给TMC，而不是选取酒店官方渠道。并且TMC相对于OTA，抗风险能力更强，成单率更高。在TMC带来大量生意的情况下，酒店就像离不开OTA一样，也慢慢变得离不开TMC，这些变化终将改变商务酒店的市场构成。
并且介于TMC的优势，TMC客人将比OTA更难被酒店线下转化，酒店常旅客计划也无法和它硬碰硬。因为TMC能实现一键报销，大部分客人慢慢的开始淘汰传统预订方案，优先选择TMC；一旦公司规定只可以通过TMC预订才能报销，差旅客户必然果断抛弃其它所有的在用渠道。
考虑各大酒店集团只是运营商，每家酒店的业主又各自不同，所以酒店集团出面来组织各家酒店一起延长结算周期的方案并不现实。另外，无论酒店如何努力也只能完成酒店板块的资源整合，并不能像TMC一样达成一站式服务平台。
以后企业客户是甲方，商旅公司是乙方，酒店是丙方，OTA和TMC将酒店的流量命脉握在手里，酒店还能有自主话语权吗？
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